Nhận tư vấn trực tiếp:
Theo Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Hà Nội khẩn trương chuẩn bị lộ trình cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026.
Bước tiếp theo, từ ngày 1/1/2028, phạm vi hạn chế sẽ mở rộng đối với cả Vành đai 1 và Vành đai 2, bao gồm việc cấm xe máy xăng và hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Từ năm 2030, lộ trình này sẽ tiếp tục mở rộng tới Vành đai 3. Thủ tướng cũng giao Hà Nội nhiệm vụ lập và công bố Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025; đồng thời ban hành các chính sách khuyến khích, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện sang năng lượng sạch hoặc sử dụng giao thông công cộng trước ngày 30/9/2025
Cùng với đó, Hà Nội cần phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, mở rộng hệ thống xe buýt điện, tàu điện, đầu tư hạ tầng trạm sạc phục vụ phương tiện năng lượng sạch.
Yêu cầu này xuất phát từ thực tế ô nhiễm không khí tại Hà Nội đang ở mức nghiêm trọng, với chỉ số bụi mịn PM2.5 trung bình hàng năm gần gấp đôi ngưỡng cho phép. Hiện nay, trên địa bàn thành phố có khoảng 7,3 triệu xe máy chạy xăng dầu đang lưu thông hàng ngày, đóng góp đáng kể vào mức độ ô nhiễm. Theo các chuyên gia, việc cấm xe máy chỉ khả thi nếu song song đó Hà Nội đảm bảo một hệ thống giao thông công cộng đủ năng lực thay thế, thuận tiện cho nhu cầu đi lại của người dân.